Eterna Mécanisme

Label Eterna L'unité de contrôle électronique et les mouvements de porte sont pris en charge par un système logiciel. Le mécanisme a été conçu et fabriqué pour fonctionner sans bruit ni vibration. Conformément aux paramètres donnés lors de la première phase d'installation, le système mémorise avec l'encodeur et ajoute les paramètres modifiés à sa mémoire, garantissant un fonctionnement optimal. (Tels que les réglages d'ouverture, de fermeture, de décélération, de fin de course, etc.)

SÉLECTEUR DE POSITION DE PORTE NUMÉRIQUE

Il s'agit d'un dispositif de contrôle électronique conçu de manière à ce que l'utilisateur puisse l'utiliser facilement, puisse choisir le système de contrôle de porte conçu numériquement, puisse être verrouillé avec un mot de passe pour empêcher qu'il ne soit utilisé par d'autres et notifier les DÉFAUTS DE PORTE avec lumière et voyants de symboles. De plus, il dispose d'une technologie HIGH-TECH avec le système de fabrication des vitesses d'ouverture et de fermeture de la porte, des distances de pause, de tous les réglages des potentiomètres, des réglages des interrupteurs sans ouvrir le couvercle du mécanisme.

L'UTILISATEUR PEUT SÉLECTIONNER TRÈS PRATIQUEMENT LES FONCTIONNALITÉS ÉNUMÉRÉES CI-DESSOUS

1. Activation du radar intérieur et extérieur (flux de circulation double face à la porte)

2. Annulation du radar intérieur ou extérieur (flux de circulation unilatéral à la porte)

3. Suppression complète des radars (aucun flux de trafic autorisé à la porte)

4. La porte peut être laissée complètement ouverte

5. La porte peut être verrouillée la nuit

6. Pouvoir prendre la position de la pharmacie (la position où la porte peut être ouverte de 10 cm)

7. Position d'hiver (demi-ouverture de la porte)

SYSTEME SEMI-AUTOMATIQUE EN PANNE ELECTRIQUE

En cas de coupures de courant, 2 options sont disponibles à la demande du client.

a-) Si vous le souhaitez, la porte ne s'ouvrira pas lorsque l'électricité est coupée.

b-) Si désiré, la porte s'ouvre et reste ouverte lorsque l'électricité est coupée.

De plus, lorsque l'électricité est coupée, la porte peut être ouverte et fermée manuellement, très facilement.

TECHNOLOGIE DE DÉTECTION INTELLIGENTE

C'est l'endroit où la porte n'est pas ouverte aux personnes passant devant les portes automatiques aux points très proches des couloirs de passage. Dans cette position, la porte s'ouvre légèrement et se referme. Lorsqu'il y a un mouvement direct vers le radar, la porte s'ouvre complètement.

FONCTION DE VEILLE INTELLIGENTE

S'il y a un trafic humain important à la porte, lorsque la porte entre dans le processus d'ouverture et de fermeture, elle augmente automatiquement le processus de fermeture à chaque fois qu'elle reçoit un signal et attend plus longtemps pour chaque signal. Cette situation disparaît lorsque le trafic revient à la normale et que la porte est complètement fermée et que la porte revient à ses réglages normaux.

LIEN ALARME PANIQUE

Notre mécanisme peut être relié au système d'alarme panique (incendie, etc.). Si la connexion de l'alarme panique est établie, la porte s'ouvre et reste ouverte dès que l'alarme est donnée. De plus, la fonction de maintien de la porte complètement ouverte peut être activée via le bouton de sélection numérique.

SYSTÈME ANTI-PANIQUE / BREAK OUT (EN OPTION)

Dans le système LABEL Break – Out (antipanique), lorsque les vantaux de la porte sont frappés (vers les vantaux fixes et mobiles) en cas de panique, la porte automatique qui fonctionne comme une porte coulissante normale, les vantaux s'ouvrent vers l'extérieur de 90°, laissant un espace vide complet pour la sortie de secours. Par conséquent, il offre une grande commodité dans l'évacuation humaine.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU MÉCANISME

TRANSMISSION DE PUISSANCE 90 Waat (moteur allemand – DUNKER MOTOREN)
MAX. POIDS PORTE 100 kg / 1 Vantail – 75 Kg / 2 vantaux
VITESSE D'OUVERTURE Vitesse réglable, 0,70 mt / sec. pour chaque aile
VITESSE DE FERMETURE Vitesse réglable, 0,50 mt / sec. pour chaque aile
VITESSE LENTE Max. réglable de la vitesse à la vitesse 0
ÉNERGIE DE TRAVAIL 220 Volt
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE Contrôlé par l'encodeur
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ Contrôlé par encodeur
CONTRE-FORCE RÉACTION Retour contrôlé par codeur
TYPE DE FONCTIONNEMENT 100% - Fonctionnement continu
ROUES Système à 3 roues, spécialement conçues en matériau non abrasif (2 inférieures de 60 mm de diamètre + 1 supérieure de 35 mm de diamètre)
MÉCANISME DE SUPPORT Aluminium extrudé, roulement de roue équilibré
FONCTION DE TRAVAIL SILENCIEUX (SOUND MUTING CUSHION SYSTEM)

La hauteur de notre système de mécanisme est de 8 cm, et un système de roulement spécial en polyéthylène a été créé dans l'espace sur le rail du mécanisme, sur lequel les pales sont suspendues, et un rail en aluminium monobloc adapté à la forme de la roue a été placé dessus. Le système de rail fonctionnant sur le lit existant garantit un fonctionnement très silencieux de la porte et permet de remplacer uniquement la partie rail au lieu de remplacer le mécanisme complet (comme dans d'autres portes automatiques) en raison de l'usure qui peut se produire sur le rail après de nombreuses années. Ce système minimise le risque de frais de service élevés.