AT-Modell Falttür

Hangartor und seitliche Falttüren werden geöffnet, indem vertikale Flügel mit Scharnieren aneinander klettern und die Flügel seitlich falten.
Alle bei Falttoren verwendeten Systemdetails entsprechen den EU-Standards und -Normen. Diese Tore, die als Hangartore verwendet werden, gehören zu den beliebtesten Tormodellen.

Das AT-Modell ist eine Tür, bei der die vertikalen Flügel aneinander angelenkt sind und das Faltsystem den EU-Vorschriften und -Vorschriften entspricht. Seine Eigenschaften sind wie folgt:

Aufbau der Paneele:

8/10 dicke, vorlackierte Zinkplatte innen und außen; Innenrahmen: Profilstab aus Blech, feuerverzinkt, Stärke 15/10; Innenfüllung: Klasse B2, selbstverlöschend, FCKW-frei geschäumtes Polyurethan (Dichte 40-45 kg / Kubikmeter).

Standard Außenfarben:

Ähnlich wie RAL 9002, RAL 5010, RAL 8019, RAL 6005, RAL 3003 und RAL 9006

Innenfarbe:

Ähnlich Standard RAL 9002. Auf Wunsch, wie z. B. Außenfarbe

Seitenspalten:

Feuerverzinktes Blech, Dicke 15/10.

Gleitführung:

Pressgeformtes, feuerverzinktes Blech, Dicke 30/10.

Drehscharniere für Flügel:

Verzinktes und lackiertes Blech mit Scharnierstift Ø 20 mm und Axialkugellager, Vollkugel verzinkt und schwarz pulverbeschichtet. Sie sind einbruchsicher, da die Befestigungsschrauben bei geschlossener Tür nicht zugänglich sind.

Kotflügeldichtleisten:

Schwarzes EPDM..

Obere und untere Abdichtung:

40 mm breite schwarze Nylonklingen.

Das AT-Modelldesign ist funktional, stark und grundlegend, wie es ein Industrieprodukt sein sollte.
Das 8/10 dicke Außenblech und die großen Scharniere bieten großen Widerstand gegen alle Belastungen, denen ein Industrietor jedes Jahr ausgesetzt ist.
Arco Industrie hat einen beispiellosen Standard an Einfachheit, Zuverlässigkeit, traditioneller Synthese, Erfahrung und kontinuierlicher Forschung mit seinen oberen Gleitführungen und 180°-Rotationen der Messerpakete erreicht, die beide patentiert sind.