Projet de Porte de Hangar Çorlu UAV-SIHA
Baykar Savunma, qui vient à l'esprit lorsqu'il s'agit de défense et d'aviation en Turquie, poursuit ses activités en signant de nombreuses réalisations depuis 1984. En se concentrant sur la production nationale, il a réussi à porter son succès d'ingénierie dans le domaine de l'automobile à l'aviation. Baykar, qui a atteint un point important dans la production de véhicules aériens sans pilote, a présenté la première technologie de défense locale UAV-SIHA de la Turquie. Les portes du hangar des UAV-SIHA pour les tests et la formation dans la zone d'entraînement du commandement du défi aérien de Çorlu pour les UAV-SIHA de la défense de Baykar ont été fabriquées par Siber et leur installation est terminée. Porte de hangar pour UAV Nous avons produit et avons terminé l'installation avec succès de l'une des plus grandes portes de hangar d'une longueur de 24 mètres et d'une largeur de 6 mètres en tant que Siber pour les UAV-SİHA de Baykar Savunma, qui s'améliore constamment avec le meilleur matériel, logiciel et production qu'il utilise dans les technologies de défense, dans la zone d'entraînement du Commandement de la Place Anérienne à Çorlu. Production des portes de hangar Projet Baykar Van-2 La production et l'assemblage des portes de hangar à inclure dans le projet Van-2 pour Baykar Savunma, qui s'est fait un nom par ses études de R&D et ses succès dans de nouveaux projets, sont réalisés par Siber. Projets futurs de Baykar Les projets sur lesquels Baykar travaille comprennent les projets d'UAV de Guerre, Projets de Contrôle de Commande Central, d'Intelligence Artificielle et de Voitures Volantes. Les avions de guerre sans pilote, qui devraient être utilisés pour la reconnaissance, la surveillance et l'attaque, promettent d'être plus efficaces que les avions avec pilotes. Les études se poursuivent pour le compte du véhicule aérien sans pilote TB2 afin d'avoir la capacité de destruction armée. Le drone d'Attaque Akinci fait partie des projets Baykar les plus récents et est en cours de développement. Des études de R&D sur les avions de guerre sans pilote en Turquie sont également menées par Baykar. Capacités de R&D de Baykar. Baykar maintient ses systèmes, qu'il développe en permanence dans la technologie de production, avec ses études R&D. Le système mécanique est très réussi dans la conception et le développement. Il optimise les conceptions d'avions et de pièces structurelles basées sur la CAO en les fabriquant. Il effectue l'analyse structurelle des aéronefs, l'intégration des systèmes de propulsion, la conception des systèmes de carburant, de propulsion et de décollage. En outre, il entreprend le développement de logiciels, le système de support au sol, la conception d'équipements d'essai et le développement d'applications. Il analyse les charges utiles en effectuant une intégration mécanique, logicielle et électronique. Les activités de R & D comprennent la production de prototypes, la conception et les activités d'essai. Le sous-système et la production de composants pour l'ensemble du système d'UAV sont produits ensemble. Les applications qui ont été intégrées, les essais de vérification et les contrôles sont en cours de mise en service.
